Home > 200809
200809
AとBは何が違う？ C-5 Galaxy
- 2008-09-27 (Sat)
- 米軍機
米軍の巨大輸送機C-5。
伊丹空港にもブッシュ大統領来阪時に機材搬入で飛来したのでこのブログを見ていらっしゃる方にもなじみのある機体でしょう。
さてこのC-5ですが、外観はすべての機体が全く同じなものの初期の1968年から1973年に製造されたC-5Aと後期の1983年以降に製造されたC-5Bが存在し、そのどちらもが現役で運用されています。
今回はこの2種類のC-5の話題です。
伊丹にやってきたC-5は後期ロットにあたるC-5Bです。
しかし、米軍内では初期製造ロットであるC-5Aも現役で、日本国内のABにも比較的良く飛来しています。
70-0449 C-5A MEMPHIS
C-5AとC-5Bは性能的には差は無く、C-5Aの主翼改良後の形態で新規に製造し、航法装置や通信機器等の更新を行った物がC-5Bとのこと。
C-5の特徴である、とんでもないエンジン音はA・Bとも変わりなく見た目も殆ど変わらないので、シリアルを見ずに外観だけで識別するのは困難なようです。
86-0015 C-5B TRAVIS
とにかくC-5はAだろうとBだろうろ「エゲツナイ」ってことですね(^^；
私もずっと撮影したC-5がAなのかBなのかわからずに悩んでいましたが、素人が見ただけではわからなくて当然。
古いC-5Aは既に退役したとも思っていました・・・
C-5Bの一部はC-5M Super Galaxyに改造されて2030年まで運用されるそうです。
軍用機種はびっくりするくらい息が長い・・・
C-130なんかも1954年のA型から数えて今はJ型・・・既に54年ですか(゜д゜）
伊丹空港にもブッシュ大統領来阪時に機材搬入で飛来したのでこのブログを見ていらっしゃる方にもなじみのある機体でしょう。
さてこのC-5ですが、外観はすべての機体が全く同じなものの初期の1968年から1973年に製造されたC-5Aと後期の1983年以降に製造されたC-5Bが存在し、そのどちらもが現役で運用されています。
今回はこの2種類のC-5の話題です。
伊丹にやってきたC-5は後期ロットにあたるC-5Bです。
しかし、米軍内では初期製造ロットであるC-5Aも現役で、日本国内のABにも比較的良く飛来しています。
70-0449 C-5A MEMPHIS
C-5AとC-5Bは性能的には差は無く、C-5Aの主翼改良後の形態で新規に製造し、航法装置や通信機器等の更新を行った物がC-5Bとのこと。
C-5の特徴である、とんでもないエンジン音はA・Bとも変わりなく見た目も殆ど変わらないので、シリアルを見ずに外観だけで識別するのは困難なようです。
86-0015 C-5B TRAVIS
とにかくC-5はAだろうとBだろうろ「エゲツナイ」ってことですね(^^；
私もずっと撮影したC-5がAなのかBなのかわからずに悩んでいましたが、素人が見ただけではわからなくて当然。
古いC-5Aは既に退役したとも思っていました・・・
C-5Bの一部はC-5M Super Galaxyに改造されて2030年まで運用されるそうです。
軍用機種はびっくりするくらい息が長い・・・
C-130なんかも1954年のA型から数えて今はJ型・・・既に54年ですか(゜д゜）
JA313J JEX10周年記念ロゴ入り
- 2008-09-24 (Wed)
- ボーイング737関連
７月に登場したJEXの１０周年記念ロゴ入り機をようやく撮影できました。
JA313J
最近伊丹に行くと撮影するのが習慣になっている仙台からのJEX2202便で飛来。
折り返しの2207便も撮影しようかと思いましたが・・・
「JEX 2207 Runway 32R・・・・」
orz
寄りによって特別塗装機のときに限ってA滑走路へ行かれてしまいました。
しかもかなり引っ張って離陸。
１４エンドからだと素晴らしかったんでしょうね。
ちなみにJAL・JEXのB737-800は14号機までが就航中。
すごい勢いで増えてますね。
JA314J
白飛び・・・
JA313J
最近伊丹に行くと撮影するのが習慣になっている仙台からのJEX2202便で飛来。
折り返しの2207便も撮影しようかと思いましたが・・・
「JEX 2207 Runway 32R・・・・」
orz
寄りによって特別塗装機のときに限ってA滑走路へ行かれてしまいました。
しかもかなり引っ張って離陸。
１４エンドからだと素晴らしかったんでしょうね。
ちなみにJAL・JEXのB737-800は14号機までが就航中。
すごい勢いで増えてますね。
JA314J
白飛び・・・
あ゛〜
- 2008-09-22 (Mon)
- 雑
自宅の周りを自○党青年会とやらの街宣車がぐるぐる周回しております。
せっかく昼寝をしていたのにたたき起こされました・・・
住宅街をぐるぐる回るなんて迷惑以外の何者でもありませんね(ー_ーﾒ）
黒い街宣車でも大通りしか走らないのに・・・自○党には良識というものがないんでしょうか・・・
近所のおじいさんも怒って「うるせー」と怒鳴っていました(^^；
政治なんかに首突っ込む前におうちに帰って常識の勉強からやり直していただきたいものです。
それにしてもこの辺りは政党の街宣車がよくやってきます。
前に自宅前で自転車を修理しているときにも、公○党が街宣車を目の前に止めて私のほうに大音量で演説をかまして来ました。
私は日○宗ではｱﾘﾏｾﾝ・・・
そのときは後ろから来た飛脚の兄ちゃんがクラクションを鳴らしてくれたおかげで助かりましたが・・・
煩いから騒音公害対策費くれ〜(^_^；
人の声なのでMD-81の音より鬱陶しい！
せっかく昼寝をしていたのにたたき起こされました・・・
住宅街をぐるぐる回るなんて迷惑以外の何者でもありませんね(ー_ーﾒ）
黒い街宣車でも大通りしか走らないのに・・・自○党には良識というものがないんでしょうか・・・
近所のおじいさんも怒って「うるせー」と怒鳴っていました(^^；
政治なんかに首突っ込む前におうちに帰って常識の勉強からやり直していただきたいものです。
それにしてもこの辺りは政党の街宣車がよくやってきます。
前に自宅前で自転車を修理しているときにも、公○党が街宣車を目の前に止めて私のほうに大音量で演説をかまして来ました。
私は日○宗ではｱﾘﾏｾﾝ・・・
そのときは後ろから来た飛脚の兄ちゃんがクラクションを鳴らしてくれたおかげで助かりましたが・・・
煩いから騒音公害対策費くれ〜(^_^；
人の声なのでMD-81の音より鬱陶しい！
バスコレクション 大阪市交通局オリジナルバスセット?
- 2008-09-18 (Thu)
- 大阪市営交通 (大阪市交通局)
大阪市交通局事業者特注バスコレが昨年に続いて、今年も発売されました。
今年のプロトタイプは長吉営業所 UD ７E CNGノンステップ70-0108号車と住ノ江のいすゞ エルガ CNGノンステップ 18-1136です。
両者共に低公害車なので、青い帯を巻いた低公害塗装。
これはバスコレでは初めての製品化となりました。
18-1136は今年の春から走り出したほやほやの新車で、これが製品化されたのには非常に驚きました。
参考記事
70-0108も低公害ノンステの特別塗装を解除され一般低公害塗装になったばかりなので、どちらも「旬の車」と言えますね(^^；
気になる出来ですが、一般品の流用色変え品というふざけたものだった昨年の第一弾と比べると、雲泥の差で素晴らしいです。
今回はクーラーもきちんと実車通りになっていて素晴らしい出来。
18-1136のブロンズガラスもきちんと再現されています。
第九弾７E通常品と。
通常版ではCNGはシークレットの川崎市交のみでした。
昨年の事業者特注品「改」と。
昨年版は製品そのままだと大阪市には存在しないダウト仕様でしたので、ベンチレーターの追加と国土交通省認定マークの色換え・車番・スロープマーク・行き先・営業所表記の変更をしてあります。
昨年版の不良在庫っプリを見て、もう大阪市バスコレは続かないものと思っていましたが、第二弾が発売されて良かったです。
となると第三弾は今年度に大量増殖した９６MC尿素バスと消えつつある５８MC辺りが来るでしょうか(^^
今年のプロトタイプは長吉営業所 UD ７E CNGノンステップ70-0108号車と住ノ江のいすゞ エルガ CNGノンステップ 18-1136です。
両者共に低公害車なので、青い帯を巻いた低公害塗装。
これはバスコレでは初めての製品化となりました。
18-1136は今年の春から走り出したほやほやの新車で、これが製品化されたのには非常に驚きました。
参考記事
70-0108も低公害ノンステの特別塗装を解除され一般低公害塗装になったばかりなので、どちらも「旬の車」と言えますね(^^；
気になる出来ですが、一般品の流用色変え品というふざけたものだった昨年の第一弾と比べると、雲泥の差で素晴らしいです。
今回はクーラーもきちんと実車通りになっていて素晴らしい出来。
18-1136のブロンズガラスもきちんと再現されています。
第九弾７E通常品と。
通常版ではCNGはシークレットの川崎市交のみでした。
昨年の事業者特注品「改」と。
昨年版は製品そのままだと大阪市には存在しないダウト仕様でしたので、ベンチレーターの追加と国土交通省認定マークの色換え・車番・スロープマーク・行き先・営業所表記の変更をしてあります。
昨年版の不良在庫っプリを見て、もう大阪市バスコレは続かないものと思っていましたが、第二弾が発売されて良かったです。
となると第三弾は今年度に大量増殖した９６MC尿素バスと消えつつある５８MC辺りが来るでしょうか(^^
久々に
- 2008-09-16 (Tue)
- その他の飛行機
セントレアでLCFを撮りたくて、最近公式HPを頻繁に見ていますが、連休中は１度も見ていませんでした。
すると
「９/１５ ８００am到着」
また、やってしまったと思いセントレアの到着状況を調べましたが、それらしきものが見当たりません。
未到着の分を確認すると
EIA469 Origin PANC Destination RJGG B７４７−４００
Speed 470ｋｔｓ Altitude 36000feet En Route
怪しいですね(^^；
エバーグリーンってノーマルの７４７−４００Fは持ってなかった様な・・・と言うことはコレがLCFかな？
９１１amに到着予定ですけど、１１００現在まだアメリカ上空・・・
すると
「９/１５ ８００am到着」
また、やってしまったと思いセントレアの到着状況を調べましたが、それらしきものが見当たりません。
未到着の分を確認すると
EIA469 Origin PANC Destination RJGG B７４７−４００
Speed 470ｋｔｓ Altitude 36000feet En Route
怪しいですね(^^；
エバーグリーンってノーマルの７４７−４００Fは持ってなかった様な・・・と言うことはコレがLCFかな？
９１１amに到着予定ですけど、１１００現在まだアメリカ上空・・・
スピード違反
- 2008-09-15 (Mon)
- 雑
休みの日の朝・・・日本橋に行きました。
いつも通り、26号線花園町を右折し堺筋を北上。
休みの日の朝とあって、迷惑ロードバイクも少なく快調に走っておりましたが、太子交差点を過ぎた辺りで前後のかごにスーパーの袋を満載したおばちゃんのブリヂストン自転車に第二車線から追い抜かれました。
びっくりしている間におばちゃんはあっという間に点のように・・・
私が法定速度ぴったりで走っていましたので、おばちゃんは少なくとも40km/h以上で走っていたことになります。
すごいなーと思いながらそのまま堺筋を上っていくと、恵美寿交差点を過ぎた辺りでおばちゃんに追いつきました。
さっきとはうって変わって歩行者にも抜かれるようなスピードでふ〜らふら。
疲れたんですかね(^_^；
その前の日には、御堂筋なんば近鉄前で信号待ち中に「フリーウィグル」デモ隊に取り囲まれました。
大量の人と旗で取り囲まれて、信号が変わって発進しようにも発進できず７･８分は立ち往生。
主張は分からないでもありませんが、信号待ちの自転車乗りに言われてもどうしようもありません。
大陸の党本部辺りにお願いします(^_^;
おまけにデモとスピード違反取締りを同じところでやるもんだからもう何が何か訳が・・・・
歩道に逃げようにも祝日で人でいっぱいでどうしようもありませんでした。
なんだか珍事に巻き込まれまくった連休でした。
やってらんねー＼(＾o＾)／
いつも通り、26号線花園町を右折し堺筋を北上。
休みの日の朝とあって、迷惑ロードバイクも少なく快調に走っておりましたが、太子交差点を過ぎた辺りで前後のかごにスーパーの袋を満載したおばちゃんのブリヂストン自転車に第二車線から追い抜かれました。
びっくりしている間におばちゃんはあっという間に点のように・・・
私が法定速度ぴったりで走っていましたので、おばちゃんは少なくとも40km/h以上で走っていたことになります。
すごいなーと思いながらそのまま堺筋を上っていくと、恵美寿交差点を過ぎた辺りでおばちゃんに追いつきました。
さっきとはうって変わって歩行者にも抜かれるようなスピードでふ〜らふら。
疲れたんですかね(^_^；
その前の日には、御堂筋なんば近鉄前で信号待ち中に「フリーウィグル」デモ隊に取り囲まれました。
大量の人と旗で取り囲まれて、信号が変わって発進しようにも発進できず７･８分は立ち往生。
主張は分からないでもありませんが、信号待ちの自転車乗りに言われてもどうしようもありません。
大陸の党本部辺りにお願いします(^_^;
おまけにデモとスピード違反取締りを同じところでやるもんだからもう何が何か訳が・・・・
歩道に逃げようにも祝日で人でいっぱいでどうしようもありませんでした。
なんだか珍事に巻き込まれまくった連休でした。
やってらんねー＼(＾o＾)／
一ヶ月点検
- 2008-09-09 (Tue)
- 雑
8月の頭に導入した大阪地区移動用自転車を１ヶ月点検に出してきました。
自転車のメンテナンスは今では自分でやるようになりましたので、本来なら持って行く気はなかったのですがリアのチェーンカバーを抑えるビスが吹っ飛んでカバーがぶらぶらしている状態でしたので、やむを得ず持っていくことに・・・
これが何年も乗ってる自転車なら自分で何とかするんですが、まだ550kmしか走っていない新車ですからね(新車?)
「あ〜重修理扱いですね。部品代100円・工賃4900円ですよ。おっとだめだ。別に前板ユニットも(ry」などと言われたらどうしようとﾋﾞｸﾋﾞｸしながら走っていきましたが、自転車売り場の係りの人に不都合箇所を伝えると
「あ、すぐにやっときます！」
と快く無償で修理してくださいました。
さすが♪イオン！
気持ちの良い対応でした。
自転車のメンテナンスは今では自分でやるようになりましたので、本来なら持って行く気はなかったのですがリアのチェーンカバーを抑えるビスが吹っ飛んでカバーがぶらぶらしている状態でしたので、やむを得ず持っていくことに・・・
これが何年も乗ってる自転車なら自分で何とかするんですが、まだ550kmしか走っていない新車ですからね(新車?)
「あ〜重修理扱いですね。部品代100円・工賃4900円ですよ。おっとだめだ。別に前板ユニットも(ry」などと言われたらどうしようとﾋﾞｸﾋﾞｸしながら走っていきましたが、自転車売り場の係りの人に不都合箇所を伝えると
「あ、すぐにやっときます！」
と快く無償で修理してくださいました。
さすが♪イオン！
気持ちの良い対応でした。
前言撤回
- 2008-09-04 (Thu)
- 特別塗装機
ある日の夕方の関空
「カタールは新塗装・旧塗装どっちも何辺も撮ってるし、華麗にスルー」
こんな宣言をした直後に
orz
恥ずかしながらこの特別塗装、初めて見ました。
垂直尾翼のキャラはヤギなのか羊なのか・・・
「カタールは新塗装・旧塗装どっちも何辺も撮ってるし、華麗にスルー」
こんな宣言をした直後に
orz
恥ずかしながらこの特別塗装、初めて見ました。
垂直尾翼のキャラはヤギなのか羊なのか・・・
LAST FLIGHT AKITWU1
- 2008-09-01 (Mon)
- その他の飛行機
今日は福田総理が防災訓練で泉州にいらっしゃるということで、その搭乗機を撮影に行っておりました。
その撮影から帰宅してすぐのこと。
驚きの報道が！
「快速 ムーンライトながら号 実質廃止か？」
「福田総理 辞任会見 0930 より」
今日ご搭乗（になってると思われる）機を撮影してきたところです。
これが首相としては最後のフライトになるのでしょうかね？
個人的には福田首相にはもう少し総理を続けて欲しかったです。
とにかく、お疲れさまでした。
※本日の撮影にお誘いいただいた皆様、現地でお会いいたしました皆様、ありがとうございました。
その撮影から帰宅してすぐのこと。
驚きの報道が！
「福田総理 辞任会見 0930 より」
今日ご搭乗（になってると思われる）機を撮影してきたところです。
これが首相としては最後のフライトになるのでしょうかね？
個人的には福田首相にはもう少し総理を続けて欲しかったです。
とにかく、お疲れさまでした。
※本日の撮影にお誘いいただいた皆様、現地でお会いいたしました皆様、ありがとうございました。
Home > 200809
